Ciao a tutti!
volevo chiedere a voi vecchietti/veterani del soft air se conviene veramente cambiare le batterie standard date in dotazione con il fucile.
in poche parole...................ci sono differenze significative oppure ho solo delle lievi differenze?
il mio m4 della D-boys monta una batteria omonima da 1100mAh, cosa mi consigliate nel caso?

ringazio in anticipo e a domenica

guarda, finchè dura tieni quella....in media non hanno però una vita lunghissima...come prestazioni aumenti notevolmente il rof con un 9,6 o con batteria 8,4 con maggior spunto...

grazie per la rapidità nel rispondere! nell'immediato terrò sicuramente questa, ma volevo portarmi avanti con la letterina per babbo natale

in questo periodo le batterie cinesi sembra che possano anche andare bene ma appena la temperatura scende sentirai notevolmente la differenza!

consiglio personale prendine un altra ^^

e lascia perdere le intellect

il problema è che la d-boys non ha spunto, come tutte le 1100...
prendi una 8,4 1500 cinese tipo firefox e vedrai la differenza...
oppure, visto che haiingranaggi in acciaio, prendi una 9,6 1500 e poi vedi come vai a razzo!

dipende sempre se vuoi stare sulle mini....o passare alle large...

pensavo di rimanere sulle dimensioni attuali. comodo l'alloggiamento sotto la canna.

SENZA ARRIVARE ALLE LIPO, (CHE CMQ SONO UNA BOMBA!) PERSONALMENTE TI CONSIGLIO DI CAMBIARLA.. IO USO SOLO D-BOYS E LE BATTERIE CHE TI DANNO IN DOTAZIONE FANNO PETTARE.. NE HO VISTE (LE MIE) SCARICARSI DOPO AVER FATTO UN CARICATORE INTERO A RAFFICA... E POI SONO CAZZI

SE CI STA TI CONSIGLIO VIVAMENTE UNA FIREFOX DA 9,6V E 1500 MAH (SE VUOI IL PREZZO MANDAMI UN MEX IN PRIVATO.. NON VORREI ESSERE BANNATO X PUBBLICITA')

SE INVECE CI VUOI BUTTARE SU UNA LIPO IO TE NE CONSIGLIO UNA DEL TIPO 7,4V 2000 MAH 20C.. FRULLA COME LA 9,6V MA DURA IL TRIPLO.. L'UNICO SCAZZO è CHE DEVI COMPRARE ANCHE UN CARICABATTERIE DEDICATO (CHE X ALTRO DOVRESTI PRENDERE ANCHE X UNA 9,6V) E CHE SONO UN PO' PIU' DELICATE DELLE NI-MH

OPPURE, ANCORA CI SONO LE LIPO 11,1V 1100MAH 12C (SE NON ERRO) CHE SONO MINUSCOLE E MACINANO DA PAURA! TANTO X FARTI CAPIRE POI COME GIRA, SONO IN PRATICA QUELLE CHE USO NEL MIO PDW.. E VEDI CHE CMQ LE REGGE BENISSIMO

Io personalmente ho batterie cinesi comprate con le asg lowcost che hanno un anno di vita mentre le Intellect (sia mini che large) le ho cestinate dopo neanche 6 mesi... quello che ti posso consigliare è di passare alle LiPo (rimanendo sulle 7,4V senza prendere le 11.1V che rischi solo rotture). Le Lipo le carichi quando vuoi senza doverle prima scaricare e non patiscono il freddo (con una sessantina di euro prendi caricabatterie equalizzato e batteria... Babbo natale capirà!)

ma le lipo si possono usare per tutte le asg?

Ormai tutte le asg hanno gli ingranaggi in acciaio, se rimani sulle 7,4V direi che si possono utilizzare su tutte. I problemi sorgono se passi alle Lipo 11.1V con queste il rischio di fare danni è altissimo perchè hanno una potenza esagerata per le comuni asg.
Io ho 2 lipo una 7,4V 1300A 12C e una 7,4V 2000A 15C (C indica la scarica di corrente che apporta).
Come abbiamo detto in altre discussioni i pro delle Lipo sono: scarica sempre costante, non risentono del freddo, minimo ingombro e le ricarichi quando vuoi
contro: le prime Lipo prodotto hanno avuto qualche problemino durante le ricariche (esplodevano ), quando comincia a scaricarsi devi toglierla dalla asg altrimenti se continui ad utilizzarla gonfia e la butti, per le ricariche hanno bisogno di un caricabatterie apposito (quindi se hai sempre usato altre batterie devi comprarti il caricabatterie per Lipo)

ringrazio tutti per al disponbilità e appena nonno ed Henryk m idanno dei prezzi ordinerò il tutto!

prezzi mandati in messaggio privato...

melo io uso la 11,1v 1300 20c sul pdw e non ha il minimo segno di usura nè su ingramaggi nè su pistone.. ovvio che non ci devi scaricare i caricatori con una sola raffica (anche se l'ho gia fatto x testare i limiti dell'arma), ma quello è sconsigliato su qualsiasi asg...

tanto x redere l'idea.. il pdw usa la 11,1 e l'ak che ho usato domenica girava con una 7,4 1600 12c... la differenza è notevole!!!!!

Non ci sono dubbi che quello che ti da una 11.1 non è paragonabile ad una 7.4... è altrettanto ovvio che la meccanica è sollecitata all'inverosimile con la 11.1... secondo me se vuoi una asg e una batteria affidabili e con buone prestazioni usi la 7.4; se vuoi ottime prestazioni ma metti in conto qualche imprevisto in più usi la 11.1; ovviamente se devi spacare, spacchi anche con una 8.4

domenica ho sgranato, ma ricordo che usavo un pistone che ha girato prima sull'm4, poi sul pdw per oltre 6 mesi, con configurazione sempre spinta e kit high speed...
quindi vedi in base alle dimensioni e forme della batteria. se 7,4v accoppiala ad un kit high speed e motorino veloce.
se 11,1 ingranaggi normali in acciaio, boccole piene e motorino non spinto, meglio se high torque.